不支持“手机一卡通”的iPhone 缺的也许不只是一个功能

       近期北京地铁开始全线支持“手机一卡通”功能，也就是大家俗称的“刷手机”坐车。目前全球范

范围内已经有160款拥有NFC功能的手机支持这一服务，而值得注意的是深受国民青睐的iPhone系列手

有用户暂时无法享受一个服务。对于这件事，iPhone用户除了有些尴尬外，也引发了不少网友的辛辣点评，“也许苹果与中国市场的代沟不仅仅是一个功能。“

    　熟悉手机行业发展的朋友一定对NFC功能不陌生，可以说当年的“黑科技”放到现在已经不是什么

高精尖技术，而iPhone也早在2014年就在iPhone6系列产品中添加了NFC模块，并且通过Apple pay功

能支持”刷手机“。但是这次北京地铁的全线开通“刷手机”功能后，iPhone用户惊讶的发现以前令安卓用户羡慕的“刷手机”功能，为什么这次不行了。

　　其实原因很简单——不支持!苹果在中国地区还未向公共交通领域开放NFC功能，苹果手机用户暂时还无法开通手机一卡通。

　　道理很简单、技术也不是瓶颈，但是现实却很残酷。有人说苹果封闭的系统固然是它的优势，可以

带来更加优质的生态以及更加出色的使用体验。但是面对中国市场，苹果不知变通的性格则让其开始变

得举步维艰。连国外媒体都觉得苹果太过“封闭”，一家英国媒体就刊发出了一条以“北京开通“手机一卡通” iPhone固步自封被挡在门外”的新闻。

　　实际上苹果在中国的麻烦还不止“公交一卡通被挡在门外”这一件事。此前收取30%打上抽成的事

就被车国内主流媒体抨击，但是直到今日苹果依然没有明确这30%打赏抽成的事情。近期苹果更是被国

内开发者举报其涉嫌垄断，而苹果的反馈却是所答非所问，不禁令人唏嘘。

　　苹果公司近些年发展虽然高歌猛进，但是中国市场的营收却成为了苹果财报中的短板，数据显示，

在本财季，苹果中国市场营收为80.04亿美元，环比下滑25%，同比下滑10%。据报道，这已是苹果公司在中国市场连续第六个财季营收同比下滑。

　　从颠覆手机行业的iPhone诞生，到成为全球市值最高的公司，苹果不仅仅是美国的骄傲，也是全球

大众眼中的科技技企业标杆。但是在面对中国市场时，傲慢的苹果却一次次的出“状况”，究其原因就是甚少的倾听中国的声音。

　　对于中国媒体的抨击，也许苹果需要更多的改变。面对中国开发者的举报，苹果也许需要花费更多

时间与他们聊。对于不支持“手机一卡通”这件事，苹果除了尽快支持相关服务功能外，可能还需要花

费更多功夫与国内城市公交卡管理方沟通，毕竟就连涉足该方面较早的小米，在深度沟通下，也仅仅支

持国内7座城市的公交卡。未来中国，面对国产智能手机企业的快速发展，留给苹果必须要做的事情还很多，但留给它的时间却不像表面上那么多了。